„Neue Radkersburger Bahn“
Bahnkunden und Pendler stellen sich selbst „auf die Beine“
Seit Anfang der 1970er-Jahre sollte die Radkersburger Bahn periodisch eingestellt werden und mit Streiks, wie etwa 1970 oder lokalen Protesten in den 1980er-Jahren konnte bisher Schlimmeres verhindert werden. Immer wurden nur die Symptome behandelt, niemand aber vom zuständigen Politikum hat nach der Ursache gefragt womit wir wieder bei einer aktuellen Bahn-Schließungs-Diskussion angelangt sind.
Zielnetzplan 2025+ heißt das Zauberwort, welches stolz von Frau BM Doris Bures und CEO Christian Kern im September 2011 vorgestellt wurde. Darin wird die Marschrichtung des Unternehmens ÖBB vorgezeichnet und es erfolgt eine „Weichenstellung“ unter Bezugnahme auf die internationalen Eisenbahnverkehrsströme. Keinen Platz gibt es in dieser Studie für die Radkersburger Bahn, da sie als „nicht systemadäquate Bahnlinie“ mit stark ländlichem Charakter die Mindestvoraussetzungen für den Zielnetzplan 2025+ nicht erfüllt und somit in die Infrastruktur dieser Nebenbahnlinie keine Investition mehr getätigt werden. Nach Auslaufen der Nahverkehrsverträge mit dem Land Steiermark, soll kein ÖBB Zug mehr die Strecke befahren.
Alles zusammen war das nun der Anlass für uns aus dem Organisationskomitee „125 Jahre Radkersburger Bahn“ einen Verein zu formen, der sich um die Belange der 31 Kilometer langen Grenzlandbahn kümmert. Wir möchten eine andauernde Sicherstellung des Bahnbetriebes auf der Radkersburger Bahn erwirken und mit dem seit 1½ Jahren geforderten Gleisanschluss von Bad Radkersburg nach Gornja Radgona die Bestandsgarantie der Linie von Spielfeld-Strass bis nach Luttenberg sicherstellen. Wir konnten bis jetzt den politischen Druck so weit erhöhen, dass sich in den letzten Novembertagen politische Verantwortliche diesseits und jenseits der Mur zu einer Arbeitsgruppe zusammengeschlossen haben, die diese Trasse und deren Finanzierung planen.
Helfen Sie mit diese Chance für unsere Region zu nutzen und unterstützen Sie unseren Verein. Wir haben schon viel bewirkt und wir haben noch viel vor uns! Mit einer Mitgliedschaft unterstützen Sie die Interessensgemeinschaft „Neue Radkersburger Bahn“ und somit den Erhalt unserer schon 125 Jahre alten Bahnlinie, auf die unsere Region in keinem Fall verzichten kann.
Armin klein, Obmann
Architekt Dipl. Ing. Reinhard Probst, Obmann
Hannes Klein, Schriftführer
Richard Zeiner, Kassier